Gobernador Octavio Guzmán reaviva la pavimentación de la vía en La Palomera tras ocho años de espera

Tras ocho años en los que la comunidad de Santander de Quilichao vio cómo se apagaba el sueño de una vía digna, el gobernador del Cauca, Octavio Guzmán, llegó el sábado 17 de octubre de 2026 a la vereda La Palomera para reactivar la pavimentación. El mandatario confirmó que ya se adjudicó el contrato para culminar los 2,6 kilómetros pendientes del corredor San Pedro – La Palomera, una obra clave para la conectividad rural del norte del departamento.

Adjudicación del contrato y detalles de la obra

Durante el recorrido por la zona montañosa, Guzmán anunció que el proceso de contratación DC-SI-LP-004-2026, con un valor aproximado de $12.580 millones más una interventoría de alrededor de $880 millones, ya está adjudicado. “Hoy el contrato ya está adjudicado, vamos a terminar esta vía”, afirmó el gobernador. También se comprometió a reparar puntos críticos de la vía existente hacia abajo y a ordenar los estudios y diseños de otros 10 kilómetros hacia la parte alta de la cordillera. Estos últimos aún se encuentran en etapa preliminar y su construcción dependerá de la gestión de recursos adicionales.

Beneficios para la conectividad y la economía del norte del Cauca

La pavimentación de La Palomera mejorará la comunicación entre los municipios de Santander de Quilichao, Jambaló y Caloto, facilitando el tránsito de aproximadamente 130 mil habitantes y dinamizando la economía local. El corredor permitirá un transporte más eficiente de productos agrícolas desde las veredas, reducirá tiempos de desplazamiento y fortalecerá la movilidad en una zona rural que durante años dependió de vías en mal estado. Según el gobernador, la obra representa un paso concreto para devolverle la esperanza a las comunidades que esperaron desde 2017-2018.

Antecedentes de un proyecto que se convirtió en elefante blanco

El proyecto no es nuevo. Se socializó entre 2017 y 2018 durante la administración de Óscar Rodrigo Campo, con una inversión inicial superior a $14.000 millones para más de 8 kilómetros. El contrato de obra 1678-2018, inicialmente a cargo del Consorcio Construnava Cauca y luego cedido, quedó incompleto bajo gobiernos posteriores por obstáculos administrativos, jurídicos, financieros y las afectaciones del invierno. Guzmán lo presentó como el cierre de un “elefante blanco” y aseguró que su administración superó las trabas que frenaron la ejecución.

Compromisos adicionales y llamado a la unidad

En la misma jornada, el gobernador abordó otras obras atrasadas en Quilichao, como el hospital Francisco de Paula Santander (que avanzaba al 91 %) y la calle Quinta. Estuvieron presentes el representante a la Cámara Esneyder Gómez Salamanca, el alcalde Luis Eduardo Grijalba, el diputado Gilberto Muñoz, líderes comunitarios —incluida María Malfi, de La Palomera—, concejales, funcionarios de infraestructura y miembros de la Fuerza Pública. Bajo el lema #LaFuerzaDelPueblo, Guzmán pidió unidad por encima de diferencias políticas para sacar adelante las obras que el territorio necesita.

La reactivación de la vía en La Palomera marca un hito para el norte del Cauca, aunque el éxito final dependerá de la ejecución en terreno y de la gestión de recursos para las fases adicionales.

Imagenes e información suministradas por la Gobernación del Cauca

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