Racionalización del gas: racionamiento programado por falla en SPEC LNG
El Ministerio de Minas y Energía declaró el viernes 25 de septiembre un racionamiento programado de gas natural, después de que una condición técnica en la planta de regasificación de SPEC LNG, en Cartagena, redujera de forma temporal la capacidad de entregar gas importado al sistema. La medida, adoptada con el análisis del Consejo Nacional de Operación de Gas (CNO Gas) y de la Dirección de Hidrocarburos, busca reorganizar la oferta mientras se corrige la falla. En la práctica, la racionalización del gas no es un corte general: prioriza hogares y servicios esenciales y deja el ajuste, sobre todo, en la industria.
La cartera calificó la disposición como preventiva y temporal. Su vigencia no depende de un calendario político, sino de que SPEC confirme que superó la contingencia y se recupere la capacidad de entrega.
Qué falló en la única terminal de importación
SPEC LNG, operada por la Sociedad Portuaria El Cayao, es hoy la única terminal del país que recibe gas natural licuado y lo convierte otra vez en gas para el sistema de transporte. La empresa reportó una “condición operativa imprevista” en su unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) y adelanta trabajos correctivos en uno de sus cuatro trenes.
Mientras duren esas labores, la capacidad disponible baja de 475 a 400 millones de pies cúbicos diarios. SPEC estimó restablecer el 100 % hacia el 1 de octubre, en un plazo de unos siete días. El Ministerio, no obstante, no fijó una fecha automática: el racionamiento se levantará cuando la terminal certifique la solución y el Gobierno declare el fin de las restricciones.
El episodio ocurre en un mercado ya dependiente de las importaciones. Cifras del sector indican que el gas importado representó cerca del 28 % del consumo acumulado de 2026 y llegó al 34 % en agosto. Por eso una avería puntual en Cartagena obliga a administrar de inmediato toda la oferta nacional.
Quiénes tienen prioridad en el suministro
El esquema de atención quedó en tres niveles. Primero, la demanda esencial: hogares, hospitales, colegios, sistemas de transporte masivo y demás usuarios considerados fundamentales. Segundo, la generación térmica, clave para respaldar el sistema eléctrico en medio del fenómeno de El Niño. Tercero, las industrias necesarias para garantizar el abastecimiento de las refinerías. Después se atenderán los demás contratos vigentes, según la disponibilidad.
Para Popayán y el Cauca, el mensaje oficial es que la racionalización del gas no está pensada como un apagón residencial. Hogares, comercio pequeño y estaciones de gas natural vehicular (GNV) deberían conservar el servicio. El golpe recae en la industria con contratos atados a gas importado.
Gremios como Naturgas y Andeg coincidieron en que, con las plantas térmicas usando gran parte de la capacidad disponible, el “escalón” que puede ajustarse es el industrial. La Resolución 40524 del Ministerio registró una restricción del orden de 15 GBTUD sobre demanda esencial contratada con gas importado. Esa cifra explica por qué se activó un racionamiento programado y no un recorte generalizado a las familias.
Qué implica en el Cauca y hasta cuándo durará
En el departamento, la atención inmediata está en fábricas, agroindustria y procesos que usan gas como combustible o insumo. Esas empresas podrían verse obligadas a reprogramar turnos o buscar fuentes alternativas mientras dure la contingencia. En cambio, cocinas, calentadores y el servicio domiciliario en Popayán no deberían registrar cortes por esta medida.
El Ministerio, el CNO Gas y los agentes del mercado mantienen seguimiento permanente. SPEC aseguró que la terminal sigue operando de forma segura con 400 millones de pies cúbicos diarios y que los trabajos se ejecutan bajo estándares técnicos y de seguridad.
La racionalización del gas quedará vigente hasta que la compañía certifique la superación de la falla. Mientras tanto, gremios del sector volvieron a pedir más respaldo: nuevas terminales de importación —se mencionan proyectos en el Caribe y en el Pacífico— y mayor producción nacional, para que una avería en un solo tren de Cartagena no vuelva a tensionar el abastecimiento de todo el país.
Generado con ayuda de la IA
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