Proyecto vial El Estanquillo – Popayán: inicia la mayor obra de infraestructura en la historia del Cauca

Proyecto vial El Estanquillo – Popayán: la megaobra que transformará la conectividad del suroccidente colombiano

El Gobierno Nacional dio inicio oficial al proyecto vial El Estanquillo – Popayán, considerado el megaproyecto de infraestructura más importante en la historia del Cauca y la obra vial más grande adjudicada durante el gobierno del presidente Gustavo Petro. La firma protocolaria del contrato se realizó el 12 de mayo de 2026 en el municipio de Timbío, en un evento denominado “Petro le cumple al Cauca”, donde además se anunció la pronta entrega del nuevo Hospital de Timbío E.S.E.

La iniciativa busca fortalecer la conexión entre el sur y el centro del país, mejorando la movilidad en el departamento del Cauca y consolidando un corredor estratégico hacia Nariño, Putumayo, el Pacífico y la frontera con Ecuador. El proyecto será ejecutado bajo una Asociación Público-Privada (APP) de iniciativa pública y tendrá una inversión cercana a los $8,82 billones.

Una obra histórica para el desarrollo del Cauca

El proyecto vial El Estanquillo – Popayán contempla la construcción de 62 kilómetros de doble calzada nueva entre Timbío y El Estanquillo, además de 26 kilómetros de segunda calzada y el mejoramiento de más de 100 kilómetros de vías existentes. También incluye la construcción de 14 túneles, que suman cerca de 17,9 kilómetros, y 125 puentes vehiculares, además de puentes peatonales e intersecciones.

La megaobra conectará a municipios como Timbío, Rosas, Patía, El Tambo, La Sierra y Sotará, impactando de manera directa a cerca de un millón de habitantes de la región. Según el Gobierno Nacional, el corredor permitirá reducir tiempos de viaje, mejorar la seguridad vial y aumentar la capacidad de transporte para el comercio, el turismo y la agricultura del suroccidente colombiano.

El gobernador del Cauca, Octavio Guzmán, destacó que esta inversión representa “una apuesta histórica por el Cauca y por las comunidades que durante décadas esperaron inversiones reales para transformar sus condiciones de vida”.

Petro lidera la firma del contrato y acelera el inicio de las obras

La adjudicación del contrato se realizó el pasado 5 de marzo de 2026 a la Estructura Plural ERG Vías Ciudad Blanca, integrada por ERG Compañía de Infraestructura y Desarrollo SAS y MIA Grupo Empresarial SAS. El proceso fue liderado por la Agencia Nacional de Infraestructura y tomó cerca de 16 meses desde la publicación de los prepliegos.

Durante el evento en Timbío, el presidente Gustavo Petro estuvo acompañado por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, y el presidente de la ANI, Óscar Javier Torres, quienes resaltaron que esta obra simboliza un compromiso con la paz, la conectividad regional y la justicia social.

La firma protocolaria marca el inicio oficial del proyecto y brinda seguridad jurídica e institucional a la concesionaria encargada de ejecutar las obras, así como de realizar la financiación, diseños definitivos, gestiones ambientales, operación y mantenimiento del corredor.

El contrato tendrá una duración aproximada de 25 años: dos años de preconstrucción, cuatro años y medio de construcción y 18 años y medio de operación y mantenimiento. Además, durante los primeros seis meses se priorizarán intervenciones urgentes en el corredor existente.

Hospital de Timbío y vías terciarias complementan la inversión social

Además del componente vial, el evento permitió destacar la próxima entrega del Hospital de Timbío E.S.E., obra que contó con una inversión superior a los $18.500 millones en infraestructura y cerca de $2.600 millones en dotación médica.

El Gobierno Departamental aseguró que esta infraestructura fortalecerá la atención en salud para miles de habitantes del Cauca con espacios modernos y mejores servicios.

El proyecto vial también incluye importantes beneficios sociales, entre ellos la pavimentación de cerca de 37 kilómetros de vías terciarias rurales, con inversiones cercanas a los $85.000 millones, y programas sociales que superan los $150.000 millones. Asimismo, se estima la generación de más de 150.000 empleos directos e indirectos durante las diferentes etapas de ejecución.

Para las autoridades nacionales y departamentales, la megaobra representa una oportunidad histórica para cerrar brechas territoriales, impulsar el desarrollo económico y conectar al Cauca con los principales corredores estratégicos del país y Suramérica.